18 января 2018 г. в НОДГП-7 состоялось совещание касательно вопроса о предоставлении клиентам копий перевозочных документов.
Казахстанские вагонники обучили узбекских железнодорожников
На базе вагонного депо Ташкент-Товарный прошли обучение более 120 работников вагонного хозяйства АО «Узбекистан темир йуллари» по обслуживанию и ремонту инновационных грузовых вагонов. Обучение провели казахстанские специалисты - работники АО «КТЖ - Грузовые перевозки» и АО «Қазтемітранс»
Между АО «НК «Қазақстан темір жолы» и компанией GE Transportation подписаны Договоры о поставке маневровых тепловозов и сервисном обслуживании магистральных пассажирских тепловозов серии ТЭП33А. (Газета «Қазақстан теміржолшысы» №5-6 от 19.01.2018 г.)
18 января 2018 г. в Исполнительной дирекции АНЭК состоялось совещание рабочей группы Ассоциации Национальных экспедиторов Республики Казахстан
Система безбумажной технологии по оформлению перевозочных документов «Номад» внедряется в пилотном режиме в порту Курык, сообщает пресс-служба АО «НК «ҚТЖ» (Қазақстан теміржолшысы №4 от 16/01/2018)
Внесены изменения в Тарифную политику Железных дорог государств — участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2018 фрахтовый год на транзитные перевозки грузов по железной дороге Казахстана (прилагается)
16 января 2018 года АО «НК «КТЖ» прошло первое заседание Рабочей группы по рассмотрению и обсуждению нового проекта Закона Республики Казахстан «О железнодорожном транспорте».
Касательно электронных счетов-фактур
Законом РК «О введении в действие Кодекса Республики Казахстан «О налогах и других обязательных платежах в бюджет» (Налоговый кодекс)» (далее - проект Закона) от 25.12.2017г. установлено, что с 1 января 2018 года счет-фактуру в электронной форме обязаны выписывать (статья 37):
АО «КТЖ-Грузовые перевозки» переходит на электронные счета – фактуры
С 1 января 2018 года вступил в силу новый Налоговый кодекс. Согласно поправкам переход на электронные счета-фактуры (ЭСФ) становится неукоснительным требованием.
ҚТЖ требует качественного ремонта вагонов
АО «НК «ҚТЖ» и вагоноремонтные предприятия РК научились более тесно и эффективно сотрудничать. Однако у собственника парка вагонов–АО «Қазтеміртранс» – и владельцев вагоноремонтных депо еще остается ряд нерешенных проблем.
