Транспортный каркас Большой Евразии: стандарты новой реальности

21-23 апреля 2025г состоялся II Международном транспортном форуме «EСЕ ASIA 2025».

Организаторы Форума:

• Королевский Институт Логистики и Транспорта CILT Central Asia
• Оператор бизнес-мероприятий «ЕСЭ» (ООО «Восток»)

Открыл Форум заместитель Председателя Президиума Союза транспортников Казахстана «Kazlogistics» – Лавриненко Ю.И.

В рамках форума состоялись три панельных сессии:

Сессия 1. «Транспортный каркас Большой Евразии: стандарты новой реальности»   

На данной сессии были предоставлены следующие вопросы для обсуждения:

• Роль транспортной инфраструктуры в процессах углубления экономической интеграции и сотрудничества стран Большой Евразии
• Потребности и приоритеты в развитии транспортно-логистической инфраструктуры международных транспортных коридоров
• Ключевые инвестиционные проекты, реализуемые в странах Большой Евразии для обеспечения транспортной связуемости и развития торговых связей
• Потенциал и возможности международной кооперации для развития транспортной инфраструктуры регионов
• Возможные источники финансирования инфраструктурных проектов
• Роль государственно-частных партнеров (ГЧП) при реализации инфраструктурных проектов
• Факторы, сдерживающие приток инвестиций в инфраструктурные проекты на территории Центральной Азии
• Опыт железных дорог и морских портов в привлечении частных инвестиций для развития транспортной инфраструктуры
• Повышение региональной инвестиционной привлекательности стран Большой Евразии и др.

Сессия 2. «Глобальная контейнеризация: вызовы и новые возможности»

На данной сессии со спикерами и экспертами обсуждались представленные вопросы для обсуждения, а также была предоставлена оценка текущей ситуации транспортно-логистического бизнеса, одними из спикеров в обсуждении вопросов выступили: Генеральный директор КазАПО - Адамбаева С.М., и вице-президент по логистике международной транспортно-логистической компании Atasu Trans - Жаслан Хамзин:

• Современные торговые потоки: тенденции, вызовы и перспективы. Достаточно ли нак рынке логистических решений для обеспечения растущего товарооборота?
• Угрозы для развития контейнерной логистики в текущий период, возможные пути решения
• Расширение географии контейнерных перевозок на Евразийском континенте
• Железнодорожные контейнерные перевозки: сдерживающие факторы и драйверы роста
• Морская контейнерная логистика: трансформация, риски, возможности
•  Влияние дефицита/профицита транспортных средств (подвижной состав, контейнеры) на экономику
• Технологические и инфраструктурные решения, цифровые инновации, необходимые для устойчивого развития контейнерных перевозок

Сессия 3. «Транспортные коридоры Большой Евразии: перспективы интеграции»

На данной сессии были предоставлены следующие вопросы для обсуждения:

• Трансъевразийские коридоры: партнерство на фоне многополярного мира;
• Возможности и ограничения существующих маршрутов МТК «Север-Юг»: транскаспийский, восточный, западный;
• Казахстан и Средний коридор: ограничения и перспективы развития;
• Трансевразийские коридоры: партнерство на фоне геополитических вызовов
• Трансевразийские маршруты автомобильных перевозок: перспективы и ограничения;
• Меры и предложения по повышению эффективности организации международных перевозок;
• Цифровизация как драйвер интеграции транспортных коридоров Большой Евразии.

Все участники данного Форума: представители бизнеса и госструктур, экспедиторы, операторы, перевозчики и грузовладельцы провели прямой диалог и обсудили текущую ситуацию, тенденции, возможности и перспективы транспортной интеграции стран Большой Евразии.

Исполнительная дирекция АНЭК приняла активное участие во II Международном транспортном форуме «ESE ASIA 2025».