Документы FIATA регулируют деловые отношения между экспедитором и грузовладельцем (не с перевозчиком - эти отношения регулируются соответствующими транспортными документами, предусмотренными национальными и международными транспортными законодательством). Авторское право на экспедиторские документы FIATA принадлежит Секретариату FIATA. Это право Секретариат FIATA может предоставлять своим национальным членам по лицензионному соглашению (см. Устав FIATA)
Ассоциация национальных экспедиторов Республики Казахстан, являясь национальной ассоциации и действительным членом FIATA, имеет права на печатание и распространение среди своих членов документов FIATA. Использование документов и форм FIATA обеспечивает следующие преимущества (см. Преимущества документов FIATA).
Скачать документы и формы FIATA одним файлом>>
Пройти обучение по использованию документов и форм FIATA по программе "Международный грузовой экспедитор" (Диплом FIATA) и "Управление цепями поставок" (высший диплом FIATA) можно в учебном центре АНЭК – в учреждении "Центр управления и логистики н транспорте"(www.clog.kz)
Экспедиторские документы и формы FIATA применяются для выполнения следующих функций:
| Поручениеэкспедитору (FIATA Forwarding Instructions - FFI) Предусматривает выдачу экспедитору задания на любые экспедиторские услуги в соответствии с типовым руководством ООН по стандартизации и унификации документов международной торговли и международных перевозок. Может служить юридической основой для заключения экспедиторского договора |
FFI |
| Интермодальное весовое свидетельство отправителя (Shippers Intermodal Weight Certification - SIC) Заполняется грузоотправителем и передается экспедитору для указания точного веса груза в транспортных документах. Экспедитор может выдавать перевозчику весовое свидетельство в тех случаях, когда он организует сборные отправки и выступает в качестве грузоотправителя. При этом свое весовое свидетельство он заполняет на основе весовых свидетельств, полученных им от отправителей мелких партий грузов |
SIC |
| Декларацияотправителяоперевозкеопасныхгрузов (Shippers Declaration for the Transport of Dangerous Goods - FIATA SDT) Применяется при организации перевозок опасных грузов автомобильным и морским транспортом. Может также использоваться при заполнении международной железнодорожной накладной "CIM". При перевозках опасных грузов воздушным транспортом применяется отправительская декларация о перевозке опасных грузов Международной ассоциации воздушного транспорта |
SDT |
| Складская расписка (FIATA Warehouse Receipt - FWR) Выступает в качестве унифицированного складского документа и является доказательством исполнения контракта купли-продажи, может служить залоговым документом на получение банковского кредита. |
FWR |
| Экспедиторскаярасписка (Forwarders Certificate of Receipt - FIATA FCR) Юридический смысл документа заключается в подтверждении экспедитором принятия под свою ответственность груза с безотзывным обязательством отправить груз получателю или хранить груз в распоряжении этого получателя. В основном применяется при поставках товаров на условиях "франко-завод" при организации сборных отправок. Является необоротным документом, служит свидетельством выполнения экспортером своих обязательств и является документом для снятия денег с аккредитива. |
FCR |
| Экспедиторскийсертификатперевозки (Forwarders Certificate of Transport - FIATA FCT) Оборотный документ, ценная бумага. Выдав этот документ, экспедитор берет на себя обязательство доставить груз получателю привлеченным перевозчиком и на условиях этого перевозчика. Служит доказательством исполнения экспортером обязательств по поставке товаров и документом для получения денег за товар по аккредитиву и на инкассо. |
FCT |
| Оборотный мультимодальный транспортный коносамент FIATA (Negotiable FIATA Multimodal Transport Bill of Lading - FBL) Является транспортным документом экспедитора, выступающего в качестве договорного перевозчика или оператора смешанной перевозки. Применяется при прямых и смешанных перевозках. Выдав этот коносамент, экспедитор берет на себя обязательство доставить груз до получателя, при этом он возлагает на себя ответственность и за груз, и за его перевозку, и за любую третью сторону, привлеченную им к осуществлению этой перевозки. Эта ответственность ограничена установленной правилами коносамента суммой. Коносамент является свидетельством исполнения сделки и служит документом для получения платежей за товар. |
FBL FBL2 |
| Необоротная мультимодальная транспортная накладная ФИАТА (Non-Gegotiable FIATA Multimodal Transport Waybill - FWB) Накладная является дополнением к коносаменту FIATA, обладает всеми свойствами и преимуществами коносамента, кроме товаро-распорядительности. При получении товара нет необходимости предъявлять накладную. Применяется при поставках товаров в кредит, на дочерние предприятия, с отсрочкой платежей и т.д. |
FWB |
| Нейтральная воздушная накладная (Not Negotiable Air Waybill) Это обычная воздушная накладная без наименования перевозчика. Наименование перевозчика вносится в накладную только после того, когда становится известным, кто выступает в качестве перевозчика: авиакомпания, экспедитор, выступающий в качестве воздушного агента авиакомпании, или экспедитор - договорный перевозчик. Нейтральная воздушная накладная является свидетельством исполнения поставщиком своих обязательств по поставке товара и служит документом для предъявления в банк для снятия с аккредитива сумм, причитающихся за поставленный товар. |
AIR |
