Об установлении с 26.03.2019 г. по 30.09.2019 г. понижающего коэффициента на услуги локомотивной тяги при перевозке порожних фитинговых платформ по маршруту Актау-Порт – Алтынколь
О внесении изменений № 27 и 28 к официальному тексту ТП СНГ на 2019 фрахтовый год по ТРК
Запрещена погрузка пиломатериалов (ЕТСНГ 091118, ГНГ 44071290) назначением на станцию Алматы-1 (700007) Казахстанских желеезных дорог в адрес некоторых грузополучателей
О реализации "дорожной карты", безбумажных технологиях и другое
18 марта 2019 года в г. Москва (Российская Федерация) состоялось 16 -ое заседание подкомитета по железнодорожному транспорту Консультативного комитета по транспорту и инфраструктуре.
Внесены дополнения в Тарифную политику жд государств - участников Содружества Независимых государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2019 фрахтовый год на транзитные перевозки грузов по железной дороге Казахстана
Запрещена погрузка бензина (коды ЕТСНГ 211026, 211115, 211056, код ТН ВЭД 27101241–2710125900, ГНГ 27250000, 27240000) со всех станций ОАО "РЖД" назначением на все станции КЗХ в адрес всех грузополучателей с 4 марта по 4 июня 2019 года
15 марта 2019 г. состоялось открытие подразделения АО «КазАТКимени М.Тынышпаева» - «Центра Логистики», на базе которого планируется осуществлять подготовку и переподготовку специалистов, в том числе по стандартам FIATA
Как решить проблемы со взаиморасчетами?
14 марта 2019 г. в Исполнительной дирекции АНЭК состоялось совещание по обсуждению вопроса совершенствования использования, учета и контроля денежных средств на ЕЛС экспедитора в АО «КТЖ-Грузовые перевозки».
Совершенствование законодательства продолжается
14 марта 2019 года Астане в Мажилисе Парламента Республики Казахстан состоялось 21-ое заседание рабочей группы по проекту Закона РК Концепции проекта Закона Республики Казахстан «О внесении и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам транспорта».
Запущен трансконтинентальный железнодорожный маршрут «Вьетнам-Китай-Казахстан-Европа»
Функционирование транзитно-транспортного коридора Вьетнам – КНР – Казахстан – Европа позволит Казахстану в перспективе значительно укрепить своей транспортно-транзитный потенциал.
